Στέφανος Μίλεσης, Συγγραφέας – Ραδιοφωνικός Παραγωγός – Πρόεδρος Φιλολογικής Στέγης Πειραιώς
Ο Πειραιάς είχε υποδεχθεί την Άγια Ζώνη και τον Αύγουστο του 1929. Τότε όμως ο τελικός προορισμός της ήταν στην Αθήνα όπου εκτέθηκε για προσκύνημα στον φερώνυμο ναό της Πλατείας Αγάμων όπως λεγόταν τότε η Πλατεία Αμερικής.
Η Αγία Ζώνη είχε μεταφερθεί από την Ιερά Μονή του Βατοπεδίου Αγίου Όρους στον Πειραιά στις 29 Αυγούστου 1929 με το ατμόπλοιο «ΜΑΡΙΑ Λ.» της ατμοπλοΐας Ιωάννη Λυκούρη.
Χιλιάδες κόσμου είχε και τότε κατέβει στο λιμάνι για την υποδοχή της. Στον Πειραιά η υποδοχή της έγινε από τον Επίσκοπο Βρεσθένης Άνθιμο με τη συνοδεία έξι Αρχιμανδριτών, τεσσάρων ιερέων και πολλών Διακόνων. Στον Πειραιά η Αγία Ζώνη δεν έμεινε καθόλου, καθώς μετά την άφιξη του πλοίου, μεταφέρθηκε αμέσως δια μακράς συνοδείας αυτοκινήτων στην Αθήνα, εν μέσω χιλιάδων λαού.
Η μετακομιδή του ιερού προσκυνήματος είχε επιτευχθεί ύστερα από πρωτοβουλία των Επιτρόπων και ιερέων του ναού της Αγίας Ζώνης που την εποχή εκείνη ολοκλήρωναν την αποπεράτωση της οικοδόμησής του. Συγκεκριμένα ο Επίτροπος του Ναού Σακκιώτης προσκόμισε στην Μονή Βατοπεδίου επιστολή που εμπεριείχε αίτημα μεταφοράς των υπαρχόντων τριών τεμαχίων Αγίας Ζώνης στον ομώνυμο ναό της Αθήνας.
Το ιερό προσκύνημα ξεκίνησε το ταξίδι του από το θησαυροφυλάκιο της Ιεράς Μονής του Βατοπεδίου, με ατμόπλοιο το οποίο ανέμενε στο λιμάνι της Δάφνης. Τότε μαζί με το κιβώτιο που περιείχε την Αγία Ζώνη, μεταφέρθηκε με την ίδια αποστολή και ένα ακόμα κιβώτιο εντός του οποίου υπήρχε ένας χρυσός Σταυρός που εμπεριείχε τεμάχιο Τίμιου Ξύλου και μέρος λειψάνων του Αγίου Χαραλάμπους.
Στο ταξίδι του το ατμόπλοιο διήλθε από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης όπου είχε κρατηθεί μυστική η μεταφορά ώστε να μην υπάρξει καθυστέρηση. Στο λιμάνι του Βόλου όμως, που ήταν ο επόμενος σταθμός του πλοίου, πλήθος βαρκών ανέμενε έξω από το λιμάνι περικυκλώνοντας το πλοίο και εμποδίζοντάς το να συνεχίσει το ταξίδι του αν πρώτα δεν επέτρεπαν στους πιστούς την προσκύνηση. Πραγματικά ο κυβερνήτης του ατμόπλοιου αναγκάστηκε, ύστερα από τις επίμονες παρακλήσεις των πιστών, να αναβάλλει τον απόπλου και να επιτρέψει την άνοδο των πιστών από τις βάρκες στο πλοίο όπου επιτεύχθηκε η προσκύνηση. Το ατμόπλοιο συνέχισε το ταξίδι του με επόμενους σταθμούς την Αιδηψό και την Χαλκίδα.
Στην Αιδηψό καθώς ήταν καλοκαίρι, υπήρχε πλήθος που παραθέριζε. Και εκεί σημειώθηκε συνωστισμός για την προσκύνηση. Μεταξύ των πιστών ήταν και η Μαρία Λυκούρη της οποίας το όνομα έφερε το ατμόπλοιο που μετέφερε την Αγία Ζώνη. Στην Χαλκίδα, στον πορθμό του Ευρίπου από όπου διήλθε το ατμόπλοιο είχε συγκεντρωθεί κόσμος και από τις δύο πλευρές, ζητώντας από τον πλοίαρχο να ανακόψει την πορεία του πλοίου. Τούτο όμως δεν ήταν δυνατόν και το πλοίο έφτασε με δύο ώρες καθυστέρηση στον Πειραιά στις 11 π.μ. της 29ης Αυγούστου.
Η πομπή των αυτοκινήτων με την Άγια Ζώνη όταν αναχώρησε από τον Πειραιά κατευθύνθηκε στην οδό Πατησίων με προορισμό την Πλατεία Αμερικής όπου ανέμενε πλήθη κόσμου έξω από τον Ι.Ν. Αγίας Ζώνης. Η ανέγερση του ναού είχε ξεκινήσει το 1925 αλλά αδυνατούσε να ολοκληρωθεί λόγω οικονομικών δυσχερειών. Όταν το 1929 έφτασε η Αγία Ζώνη στην εκκλησία αυτή παρέμενε ημιτελής. Όμως στις 31 Αυγούστου του 1929 ο εορτή της Αγίας Ζώνης πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά εντός ναού που έφερε την ίδια ονομασία. Καθιερώθηκε η εορτή της Αγίας Ζώνης να είναι την 31η Αυγούστου επί Μανουήλ Κομνηνού Α’.
Η άφιξη της Αγίας Ζώνης στον Πειραιά και τότε όπως και σήμερα
αποδεικνύει ότι το θρησκευτικό αίσθημα των Ελλήνων εξακολουθεί να
βρίσκεται αναπτυγμένο.
